BioSFerA Τελική εκδήλωση (Δελτίο Τύπου)

BioSFerA 9th press release March 2024

Μάρτιος 2024, το έργο BioSFerA παρουσιάζει τα τελικά του αποτελέσματα, δείχνοντας μια νέα πορεία των αεροπορικών και ναυτιλιακών καυσίμων για τις μεταφορές του αύριο – Τελευταία συνάντηση της κοινοπραξίας και τελική εκδήλωση

19­–20 Μαρτίου 2024, Βρυξέλλες – Η κοινοπραξία του BioSFerA συναντήθηκε στις εγκαταστάσεις της αντιπροσωπείας του CSIC στις Βρυξέλλες για μια διήμερη εκδήλωση. Το BioSFerA (Biofuels production from Syngas FERmentation for Aviation and maritime use), είναι ένα έργο Έρευνας και Καινοτομίας που λαμβάνει χρηματοδότηση από το ευρωπαϊκό πρόγραμμα Horizon 2020 στο πλαίσιο της συμφωνίας επιχορήγησης αριθ. 884208, το οποίο ξεκίνησε το 2020 και τώρα φτάνει στο τέλος του. Κατά τη διάρκεια αυτών των 4 ετών, κύριος στόχος του έργου ήταν η ανάπτυξη μιας καινοτόμου και οικονομικά αποδοτικής διεργασίας για την παραγωγή προηγμένων βιοκαυσίμων για βιώσιμες μεταφορές στους τομείς της ναυτιλίας και της αεροπορίας. Σε αυτό το στάδιο, οι εταίροι του έργου κλήθηκαν για την τελευταία συνεδρίαση της Γενικής Συνέλευσης (19 Μαρτίου), καθώς και για την γνωστοποίηση των τελικών αποτελεσμάτων της έρευνας στο κοινό στις 20 Μαρτίου. Η τελική εκδήλωση του BioSFerA διεξήχθη με τον τίτλο: “Χαράζοντας την πορεία των αεροπορικών και ναυτιλιακών καυσίμων για τις μεταφορές του αύριο“. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε σε υβριδική μορφή και οργανώθηκε από το ΕΚΕΤΑ (συντονιστής του έργου) και το Environment Park (υπεύθυνος επικοινωνίας του έργου), με την υποστήριξη του CSIC.

Στην τελική εκδήλωση έλαβε χώρα μια διαδραστική συνεδρία στην οποία συμμετείχαν εκπρόσωποι της ΕΕ, εμπλεκόμενοι φορείς του τομέα και ερευνητές. Μεταξύ αυτών, παρόντες ήταν και μέλη της Συμβουλευτικής Επιτροπής του έργου, όπως η Q8 Aviation.

Το πρωί πραγματοποιήθηκε μια εισαγωγική παρουσίαση του έργου από τον Συντονιστή του έργου Κωνσταντίνο Ατσόνιο (ΕΚΕΤΑ), ακολουθούμενη από δύο ενότητες αφιερωμένες στην καινοτόμα ιδέα του BioSFerA για την αξιοποίηση βιογενών υπολειμμάτων και αποβλήτων και στην κλιμάκωση της διεργασίας ζύμωσης του αερίου σύνθεσης σε πιλοτική κλίμακα. Εκπρόσωποι των εταίρων BBEPP, CERTH, CSIC, CARTIF και ENVIPARK μοιράστηκαν με το κοινό πληροφορίες για την πορεία και τα αποτελέσματα του έργου. Η συμμετοχή ειδικών από κάθε στάδιο της εφοδιαστικής αλυσίδας οδήγησε σε μια διαδραστική και δυναμική ατμόσφαιρα στη συνάντηση, επιτρέποντας στο κοινό να κατανοήσει τις τεχνολογίες του BioSFerA που παρουσιάστηκαν κατά τη διάρκεια της ημέρας. Επιπλέον, πραγματοποιήθηκαν δημοσκοπήσεις σχετικά με τα πλεονεκτήματα των βιώσιμων καυσίμων στις μεταφορές, με τις χαμηλές εκπομπές CO₂, την βιωσιμότητα και τις πράσινες μεταφορές να είναι μερικές από τις πιο δημοφιλείς απαντήσεις. Μεγάλο ενδιαφέρον εκδηλώθηκε επίσης για τις τεχνολογίες του έργου, με κυρίαρχη τη βιολογική ζύμωση δύο σταδίων για τη μετατροπή του αερίου σύνθεσης σε λιπίδια.

Τέλος, συζητήθηκε ο ρόλος των προηγμένων καυσίμων στην προσπάθεια απαλλαγής του τομέα μεταφορών από τις εκπομπές άνθρακα και η δυνατότητα εισαγωγής του BioSFerA στην αγορά κατά τη διάρκεια σύσκεψης στρογγυλής τραπέζης με συμμετέχοντες από τη βιομηχανία και την έρευνα στον τομέα των βιοκαυσίμων. Η συζήτηση συντονίστηκε από τον καθηγητή Jose Luis Garcia Lopez, επικεφαλής της Ομάδας Περιβαλλοντικής Βιοτεχνολογίας του CSIC, και συμμετείχαν οι ακόλουθοι ομιλητές: Marilena Demetriou – Διαχειρίστρια έργου στη FincoEnergies, Maria Georgiadou – Ανώτερη Εμπειρογνώμονας στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, Renewable energy R&I policy, Piero Valmassoi – Διαχειριστής έργου στην Greenovate! Europe, Teemu Nevalainen – Διευθυντής βιώσιμης ανάπτυξης στη Sumitomo SHI FW, Xander de Jong – Κύριος Μηχανικός Ερευνών & Ανάπτυξης στην Q8Research, Leonidas Kanonis – Διευθυντής Επικοινωνίας και Ανάλυσης στην EWABA και μέλος της Συμβουλευτικής Επιτροπής του BioSFerA.

Οι ομιλητές ξεκίνησαν με μια σύντομη παρουσίαση από τον καθένα, ενώ στη συνέχεια ακολούθησαν ερωτήσεις από τον συντονιστή και το ακροατήριο. Τονίστηκε η σημασία των προηγμένων βιοκαυσίμων ως πιθανή λύση για την ενεργειακή μετάβαση του τομέα μεταφορών, καθώς και οι ευρωπαϊκοί στόχοι απαλλαγής από τον άνθρακα και ενεργειακής ανεξαρτησίας. Η ανάγκη συνδυασμού διαφόρων παραγόντων, από τις νομοθεσίες και τους κανονισμούς μέχρι τους διαφορετικούς φορείς της αλυσίδας αξίας, τους εμπόρους καυσίμων και τους τελικούς χρήστες, ήταν εμφανής για την προώθηση των βιοκαυσίμων στο εγγύς μέλλον. Διαφορετικές τεχνολογίες είναι έτοιμες να εισέλθουν στην αγορά και προσαρμοσμένες στις ανάγκες των αεροπορικών ή ναυτιλιακών βιομηχανιών.

«Είμαι πολύ χαρούμενος για όλα αυτά τα χρόνια του έργου έχοντας τον ρόλο του συντονιστή» – δήλωσε ο Κωνσταντίνος Ατσόνιος, Συντονιστής του έργου BioSFerA και Υπεύθυνος Έργου στο ΕΚΕΤΑ – «Σε αυτό το τελικό στάδιο της πορείας του έργου, θέλω να υπογραμμίσω τη σημασία των επιτευγμάτων που προέκυψαν μετά από αυτά τα χρόνια έρευνας. Το έργο BioSFerA αφήνει σημαντική κληρονομιά στον τομέα των προηγμένων τεχνολογιών βιοκαυσίμων, προσφέροντας μια πολύτιμη συνεισφορά στην αποτελεσματική μείωση των εκπομπών άνθρακα στις αερομεταφορές και τη ναυτιλία».

Η κοινοπραξία του BioSFerA στις Βρυξέλλες, 8η συνεδρίαση της ΓΣ

Τελική εκδήλωση του BioSFerA, κατά σειρά Maria Georgiadou – European Commission, Pedro Acuna Lopez – Bio Base Europe Pilot Plant, Xander de Jong – Q8Research.

Σύνθεση της κοινοπραξίας του BioSFerA: CERTH, Centre for Research and Technology Hellas – Συντονιστής του έργου, επικεφαλής της δραστηριότητας ανάλυσης των αναγκών της αγοράς και της ανάπτυξης μοντέλου της διεργασίας σε βιομηχανική κλίμακα, Fundación CARTIF – επικεφαλής της δραστηριότητας βελτιστοποίησης σε εργαστηριακή κλίμακα της διεργασίας ζύμωσης δύο σταδίων, BBEPP, Bio Base Europe Pilot Plant – κλιμάκωση της διεργασίας ζύμωσης σε TRL5, CSIC, Spanish National Research Council – επιλογή μικροοργανισμών για τις διεργασίες ζύμωσης και βελτιστοποίηση της απόδοσής τους μέσω γενετικών τροποποιήσεων, Q8Research – αξιολόγηση των προϊόντων του έργου από εμπορική και νομική πλευρά, RINA Consulting – τεχνοοικονομική ανάλυση και ανάλυση Υγείας και Ασφάλειας, SUMITOMO SHI FW (SFW) – κλιμάκωση και εκτίμηση κόστους της διεργασίας αεριοποίησης, GoodFuels (FincoEnergies) – αξιολόγηση της αγοράς των ευρωπαϊκών βιοκαυσίμων, NTUA, Laboratory for Maritime Transport – εκτίμηση της κοινωνικής βιωσιμότητας του έργου (αναλύσεις sLCA και sCBA), Environment Park – εξαγωγή και καθαρισμός των λιπιδίων, επικεφαλής δράσεων επικοινωνίας και διάδοσης

Website: https://biosfera-project.eu/
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/69484018/admin/
Twitter: https://twitter.com/BiosferaProject

Συντονιστής έργου – Κωνσταντίνος Ατσόνιος atsonios@certh.gr Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης / Ινστιτούτο Χημικών Διεργασιών & Ενεργειακών Πόρων (ΕΚΕΤΑ/ΙΔΕΠ)